公路密封膠是常用的一種道路養(yǎng)護(hù)的產(chǎn)品，有的時(shí)候我們又稱為灌封膠以及填縫劑等。

　　公路密封膠是一種較強(qiáng)的粘接力和高彈性的熱用聚合密封材料，并由高分子聚合物，基質(zhì)瀝青、添加劑以及穩(wěn)定劑等組合而成，在使用中具有以下特點(diǎn)：

　　1、公路密封膠的性能穩(wěn)定，并具有低溫抗脆裂性，良好的高彈性以及強(qiáng)粘結(jié)性也是其主要的優(yōu)勢之一。

　　2、公路密封膠與傳統(tǒng)的灌縫劑相比，非常的節(jié)能，并可以延長養(yǎng)護(hù)周期，并減少養(yǎng)護(hù)的次數(shù)，使用也更加的方便。

　　3、公路密封膠有著極強(qiáng)的耐老化以及抗水損能力

　　公路密封膠的用途廣泛，并在混凝土路面、水泥、瀝青以及機(jī)場跑道等路面中得到應(yīng)用與推廣。

 主要應(yīng)用：

   建通系列高分子密封膠用于水泥、瀝青、混凝土路面及機(jī)場跑道等路面裂縫修補(bǔ)及處理。使用溫度:185℃一210℃。

施工前準(zhǔn)備

計(jì)算材料用量：
     按照建通公司多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)及理論研究所積累的經(jīng)驗(yàn)公式，當(dāng)高分子道路密封膠在規(guī)定施工溫度時(shí)，1kg密封膠可密封一條長8m，寬icm，深1cm的裂縫。

   例如:一條寬與深均為2cm的縱向裂縫長達(dá)15m，則密封膠的用量為:2x2x15x0.12=7.2kg

    加熱密封膠：
    在熱熔釜的加熱倉內(nèi)，將密封膠加熱溶化，直到達(dá)到規(guī)定的施工溫度193℃。

    注意:在對密封膠進(jìn)行加熱的過程中.必須確保其均勻受熱，推薦使用以導(dǎo)熱油或熱空氣為介質(zhì)的加熱設(shè)備，以免出現(xiàn)密封膠燒焦現(xiàn)象。因此，當(dāng)沒有類似熱熔釜等可以保證材料均勻受熱的設(shè)備時(shí)，不能采用加熱瀝青的炒鍋或其他明火直接加執(zhí)設(shè)備加熱密封膠。

   施工步驟：

   封閉交通 
    為保證施工安全，首先應(yīng)進(jìn)行交通控制，按照《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》中關(guān)于公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)交通控制的規(guī)定，擺放錐形標(biāo)及移動標(biāo)志車，并設(shè)專人負(fù)責(zé)指揮交通和隨著施工進(jìn)展情況及時(shí)移動施工標(biāo)志。
    開槽 
    按照設(shè)計(jì)的槽口尺寸.調(diào)節(jié)好開槽機(jī)的寬度和深度然后進(jìn)行開槽作業(yè).施工過程中要根據(jù)裂縫變化情況及時(shí)調(diào)節(jié)槽口尺寸，并滿足 設(shè)計(jì)要求。
    清縫 
    用壓縮空氣 或森林滅火器將槽內(nèi)及兩側(cè)至少5cm范圍內(nèi)的灰塵和雜物清吹干凈。
    預(yù)熱
    密封膠應(yīng)在路面溫度超過4℃時(shí)使用。低溫下使用可能會降低粘性，由于裂縫處水氣太多.如果低于4℃，可以使用適當(dāng)?shù)姆椒訜?以保證達(dá)到 要求限度，必須
要確保烈縫干燥，無水和雜物。密封膠溫度應(yīng)保持在安全加熱溫度，密封膠應(yīng)由專業(yè)人員檢驗(yàn)確保粘性。
    灌縫 
   在密封膠達(dá)到193℃的條件下，用灌縫終端上帶有刮平器的壓力噴頭將密封膠均勻地灌入槽內(nèi)。
    養(yǎng)護(hù) 
用密封膠灌縫以后，不能立即開放交通，必須在密封膠充分冷卻的情況下再開放交通。一般冷卻時(shí)間為15分鐘左右.具體實(shí)施時(shí).可根據(jù)氣溫情況靈活掌握。
   注意要點(diǎn) 
   (1)施工時(shí)密封膠的溫度應(yīng)達(dá)到193℃，但不能超過204℃。
   (2}槽口尺寸應(yīng)滿足 設(shè)計(jì)要求，即寬度≥1cm,深度}≥1.3cm。
   (3}灌縫前，應(yīng)保持槽內(nèi)及兩側(cè)清潔。
   (4)施工時(shí)的路面溫度應(yīng)保持在4℃以上.否則應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱。
   (5)開放交通前.需保證密封膠有足夠的冷卻時(shí)間。

   技術(shù)參數(shù)